發(fā)布時間:2021-12-09
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在全球供應(yīng)鏈危機(jī)持續(xù),大塞港無解的窘境下,進(jìn)出口企業(yè)叫苦不迭,消費(fèi)者難抵通脹飆升,而航運(yùn)業(yè)正在不斷刷新財(cái)報(bào)紀(jì)錄。分散劑廠家-蘇州青田獲悉,據(jù)預(yù)測,全球前十大上市集裝箱航運(yùn)公司有望在今年錄得創(chuàng)紀(jì)錄盈利,總計(jì)將攀升至1150億-1200億美元。
全球第五大集裝箱運(yùn)輸公司赫伯羅特(Hapag-Lloyd)新聞發(fā)言人尼爾斯·豪普特(Nils Haupt)在接受記者專訪時表示,今年財(cái)報(bào)確實(shí)亮眼,但大家也要看到疫情前十年航運(yùn)業(yè)遭受的危機(jī)不斷。對于“天價”運(yùn)費(fèi)的詬病聲,豪普特表示,供求關(guān)系決定市場價格。他同時解釋稱,穩(wěn)定的中長期合約用戶占其客戶總數(shù)比重約達(dá)七成,支付高額即期運(yùn)費(fèi)的用戶僅為25%。考慮到目前船舶運(yùn)能異常緊繃,豪普特認(rèn)為運(yùn)價將持續(xù)高位,但有望在明年得到緩解。
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